ＪＲ小浜線旅行記
４．ＪＲ小浜線（前半）敦賀〜小浜<1>

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敦賀駅−10:34着−

　(10:39 ２番ホームより撮影)
　１・２番線が小浜線、北陸本線は３〜７番線を使用している。
　４番線と６番線の間に線路があったかどうかは不明。
　各ホームは、それぞれ地下通路で行き来できる。

　特急車両が、かなり頻繁に停車する駅。
　大阪方面の電車以外にも、米原方面からの電車などが見られます。
　３〜７番のホームには、きちんとキヨスクが設置されており、地下の改札にも、駅員が数人いました。

　改札前のトイレ（男女共用）で用を足し、いよいよ１番線に停車中の、キハ58-540に乗り込みます。

（10:39 敦賀駅にて）

　ホームから架線を確認。この辺は既に電化されているようです。

（10:41 敦賀駅にて車内より）

　反対ホームに、米原行きの電車が入って来ました。しかし、なぜか方向幕が「金沢」になっています。（写真の質が悪く、あまりよく確認できませんが。）
　私が乗った車両は、２両編成のうちの先頭車両、キハ58-540。
　キハ58-540は前後に扉があって、扉の周りはロングシート、途中から対面式のクロスシートになっていました。
　車内には思ったより多くの人が乗っていて、各クロスシートに１人ずつ人が乗っていたので、仕方なく私は海側のロングシートに腰掛けます。

　そして１０時４４分、ディーゼル車特有のエンジン音を立てて、電車は動き出しました。

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2002.09.28 ＴＣＴ